Selvflytende slamdreneringsslange består av indre gummilag, forsterket skjelettlag, mellomgummilag, flytende materiallag, gummibeskyttelseslag og stålflenseledd. Lengden er vanligvis 11,8 meter, og dens indre diameter er mellom 600 og 1000 mm. Sammenlignet med den vanlige gummislangen er forskjellen tre: For det første er formstørrelsen stor, og lengden er omtrent 6 ganger den generelle gummislangen. På grunn av den økte formstørrelsen er formingen vanskelig og prosesseringskapasiteten til utstyret må være høy. For det andre strukturen til det flytende materiallaget, med sin egen flytende ytelse. På grunn av strukturelle endringer må mange justeringer gjøres i støpeprosessen. For det tredje, krav til høyt trykk og slitestyrke, i konstruksjonen for å gjøre passende justeringer.
Den selvflytende slamutslippsslangen har god selvflytende ytelse, god bøyeytelse og utmerket slagfasthet. Bruken av dette produktet vil gjøre det mulig for muddermaskinen å utføre konstruksjon i vindfulle og tøffe farvann og vindfulle årstider, og realisere allværsbygging. I tillegg har den selvflytende slamutslippsslangen fordelene med enkel montering og lang levetid, noe som forbedrer mudringseffektiviteten og reduserer mudringskostnadene. Det vil bli et alternativt produkt til den tradisjonelle vannmudringsrørledningen.
Formingsprosessen for selvflytende slamdreneringsslange kan deles i tre deler: For det første dannes rørlegemet; for det andre vikling av flytende materiale; for det tredje dannes det ytre beskyttelseslaget av gummikompositt.
(1) Tube body forming
Hovedforskjellen er at lengden økes, som er omtrent 6 ganger den vanlige slangen. Den viktigste tekniske vanskeligheten er at på grunn av lengden på rørlegemet, øker varmekrympingen av ledningsstofflaget når skjelettmaterialet også blir lettere, noe som lett får gummien til å krympe og vise seg ved det korte flensrøret på begge ender av slangen; i testen ble måten å pakke flere lag med snorestoffstrimler rundt enden av røret vedtatt for å løse fenomenet gummi som snur ut og forbedre slangens utseende.
(2) Flytende lagdannelse
Den tekniske vanskeligheten ved flytende lagstøping er hvordan man løser problemet med generell støping mellom flytende materiale og rørlegeme og mellom flytende materiallag. Dette prosjektet vedtar en limdannende prosess, og limet er 309 lim. Bindestyrken til 309 lim er større enn styrken til selve flytende polyetylenmaterialet, og det har en viss fleksibilitet, som er egnet for bruk på en selvflytende slamutslippsslange. På samme tid for å lette realiseringen av prosessbehovene for ringforming, samt for å lette påføringen av tilstrekkelig trykk på polyetylenskumplaten for å oppfylle kravene til limingsprosessen, de tradisjonelle spesifikasjonene for 100 mm tykt polyetylenskum ark behandlet til 50 mm tykt, slik at polyetylenskumplaten og rørlegemet kan kombineres nærmere. Testen viser at det flytende laget som dannes ved å ta de ovennevnte tiltakene, fortsatt kan opprettholde god integritet etter gjentatt bøyning, uten å løsne, deformere og feiljustere.
(3) Gummikompositt beskyttende lagstøping
Den største tekniske vanskeligheten ved støping av beskyttelseslag i gummikompositt er varme- og trykkdeformasjon av det flytende materialet i den sekundære vulkaniseringsprosessen. Siden vulkaniseringstemperaturen for gummi generelt er over 140 ℃, vil det flytende materialet krympe og deformeres når temperaturen overstiger 120 ℃, og dermed redusere flytevnen og alvorlig påvirke utseendet på den selvflytende slangen. Av denne grunn gjorde forskerne to forbedringer i produksjonsprosessen: den ene er å forberede lavtemperatur vulkanisert gummi og redusere vulkaniseringstemperaturen. Den andre er å påføre en jevn forbelastning på det flytende materialet for å forbedre dens trykkytelse. Testen viste at etter å ha tatt disse to viktige tiltakene, forsøkte den selvflytende slamutladningsslangen løst problemet med å vulkanisere beskyttelseslaget av gummiblandingen godt og forbedret også overflatenes flathet til den selvflytende slangen.
Gjennom kontinuerlige eksperimenter og sammendrag, og kombinert med mange års erfaring med behandling av slanger og flytende karosserier.
I utgangspunktet har vi dannet driftsprosedyrene for selvflytende slamutslippsslange, formulert virksomhetsstandarden for selvflytende slamutslippsgummislange og arkivert den i Dezhou Quality and Technical Supervision Bureau. Standarden brukes som grunnlag for produksjon, inspeksjon og aksept.
De viktigste tekniske kravene til den selvflytende slamutslippsgummislangen er:
(1) Kvalitetsindeksen til rørlegemet oppfyller kravene i HG/T2490-93.
(2) Vannabsorberingshastighet for internt flytende materiale ≤ 1g/100cm2.
(3) Utseendeskvaliteten oppfyller standard HG/T2185 standardkrav.
(4) Rørlegemet er 1,5 ganger det nødvendige arbeidstrykket under den faste trykktesten, ingen lekkasje, lokal buling og andre unormale fenomener.
(5) mellom de flytende materialene, flytende materialer og gummibinding av skallstyrken ≥ 40N/cm.
